中底厚50mm却仅重137克?这双破纪录跑鞋里藏着哪些黑科技?
这双鞋就是adidas ADIZERO EVO PRIME X,名字是结合了EVO 2和PRIME X3 STRUNG两款鞋的特点。外观看起来就很专业,中底特别厚,但却轻得有点意外。也是之前挑战百公里“破六”记录穿的那双。
下面说说细节方面。
- 它用的中底材料是重新调校过的 LSP EVO PRO,比之前EVO 2上的同款科技轻了35%,所以中底虽然厚,整体重量却控制得很好。看官方数据,US8码只有137克。
- 中底前后掌的厚度也很明显:
前掌44mm,后跟50mm,
前后落差是6mm,跑起来的话应该挺稳的。
- 大底的设计也挺讲究,核心受力区域用的是马牌橡胶,旁边搭配复合橡胶,整体厚度只有0.5mm,很薄但应该够用。
- 当然最有意思的是,这次中底里面没放adidas以往常用的碳柱,而是改放了一个碳环,看样子应该是第一次用在这类鞋上。
- 另外,这鞋还有个挺细的节,赛前五天,团队会用一台叫 UltraCharge 的设备,通过高压气体往鞋里注气,临时调整中底密度,让回弹和推进感在比赛时达到最佳状态。
- 其实说白了,这鞋就是为这种极限长距离高速跑设计的,外观不花哨,但细节处处都冲着轻量、回弹和稳定去做的。毕竟它是百公里“破六”的鞋,所以也说明一个问题,它并不适合所有人。
核心讲解:adidas ADIZERO EVO PRIME X跑鞋是挑战百公里“破六”纪录所穿的鞋款,名字结合了EVO 2和PRIME X3 STRUNG的特点,外观专业不花哨。该鞋采用重新调校的LSP EVO PRO中底材料,比EVO 2上的同款科技轻35%,US8码仅重137克;中底前掌44mm、后跟50mm,前后落差6mm,跑步稳定性较好;大底核心受力区域用马牌橡胶,搭配复合橡胶,厚度仅0.5mm;中底首次采用碳环替代传统碳柱。赛前五天可使用UltraCharge设备通过高压气体注气,临时调整中底密度,使回弹和推进感达到最佳状态。此鞋专为极限长距离高速跑设计,并不适合普通跑步人群。
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