朋友们，很惊喜！ 两千公里5代不仅外观大改， 定位也有上探。 耐磨，一直都是两千公里的代名词， 也是它的基本盘， 从1代到如今的5代， 我还在想，能往哪个定位再进化。 直到我拆完快递迫不及待试跑回来， 似乎有点答案了。 先说外观： 鞋面造型的变化很大， 非常有速度感，尤其是延伸到中底的X， 醒目且有辨识度，中底上那块红色， 像极了跑车轮毂里的卡钳。 中足部分的鞋面内部增加的衬布， 让鞋面有了更好的层次感， 这个造型完全不像是一双入门级跑鞋了， 甚至比很多竞速鞋来的帅。 而且这次鞋面有了自己的名字磨王甲， 至此两千公里的名号， 不仅仅是鞋底耐磨了，还有鞋面。 然后是配置和体感方面的变化： 鞋楦这次前掌略有收窄， 和竞速鞋很像， 前掌的翘度增加， 横向和纵向的滚动更加明显了。 中足部分有加宽一点， 中底也厚了一点点， 但是重量反而比3代同尺码下降了9g， 虽然9克看着不多， 但是穿起来，可能因为中底材料调的更轻弹了， 觉得是有比前代轻的体感。 同时缓震感也好一些，对体重上限有一定上探。 综合下来， 我觉得两千公里5代， 不仅仅是耐磨的专业入门跑鞋了， 更像是在日常训练和竞速训练间找一个平衡， 可以满足6-7分配的有氧堆量， 也可以在4-6分跑无氧间歇。 所以我说这双鞋的定位是有上探， 从入门到进阶， 两千公里5代也一直在进化。