在自动驾驶这一块，比亚迪确实是下了大功夫，根据了解，比亚迪已经联合深圳交通局等部门，在深圳开启了面向量产的L3级自动驾驶全面内测。包括覆盖深圳开放的高快速路，甚至兼顾雨天、夜间、施工等不同场景，已经完成超过了15万公里的实际道路验证，为了将L3级产品打造的更加可靠稳定，比亚迪也是付出了诸多行动。 比亚迪天神之眼辅助驾驶系统日均生成数据超1.5亿公里，搭载该系统的车型累计销量已经突破230万台，比亚迪之所以能够进行如此大规模的自动驾驶测试，也正是因为有着这些庞大的数据作为支撑。L3将成为汽车新方向，而比亚迪也已经加入L3辅助驾驶的队伍中来。 其实早在2023年，比亚迪就获得了国内第一张L3级自动驾驶测试牌照，并且在2024年成为首批L3级自动驾驶准入及上路通行试点的9家企业之一。再加上此次超过15万公里的实际路测，可以看出，在自动驾驶这条道路上，比亚迪确实是认真的。