我就喜欢去些人烟稀少且有挑战的地方（最近想去攀登雪山），探险是充满激情的，我特别享受未知危险带来兴奋，这能让我血脉喷张，方程豹豹8这台车我看了很久，过段时间租一台，直接勇闯天涯[全力以赴] 在户外，双脚总是要比车好用的，但车也是路途中必不可缺少的伙伴，要论户外越野能力，大家想到的基本都是丰田的普拉多和陆巡（也就是大家常说的兰德酷路泽），但现在，电车里也有非常拿得出手的越野车:方程豹豹8，而且作为电车，电机提供的大扭矩真不是燃油车能比的，三把差速锁再加上全功能的云辇-P做调节，在一些极端路况下，它的通过性甚至会比这些百万级的越野车更好一些。 方程豹豹8的标准油箱就有91.5L，加上36.8度的电池包和比亚迪引以为傲的DMO平台，又配了一台只喝92号油的2.0T纵置发动机（发动机的扭矩是380Nm）和双电机（电机功率:前200kW，后300kW；电机扭矩:前360Nm，后400Nm），综合续航轻轻松松1000+km，省油/省电/省钱的同时保留了很强的性能，还有可以自动调节的云辇-P、前中后三把差速锁、强动力、大扭矩、多种工况模式，这才叫越野车！！！ 我们总是希望一台车是全能的，家庭家庭买一辆越野车怎么看都有些自私（不包括拥有数台车的富哥），选择的可以是越野车，但不能只是一台越野车，方程豹豹8就是这样一台“不自私”的车，拥有非常强的越野能力，但强的不仅仅是越野能力，在空间、舒适度、智驾、智舱都有较好的表现。 冰箱、彩电、大沙发都是标配，座椅部分除了加热、通风、按摩外，还有电动侧翼支撑，云辇-P对城市路况做了非常多的单独调校，DiLink150智舱再加上华为ADS3.0的智驾，喜欢户外又要兼顾家庭，智能性能一齐拉满，方程豹豹8目前好像真没有啥竞争对手~