种草避坑是王道，跑鞋上脚全知晓，欢迎来到伊恩的 跑鞋分享频道。全新猛男桃花韵配色飞燃2ET，跑道实测，尼龙板加持的体考利器。 说到竞速训练跑鞋，肯定少不了来自于361度的飞燃2ET，这双跑鞋定位也是一双软弹脚感带有板材推进的产品，今天我们也是为大家带来这双全新的桃花韵配色，这也是一双相当经典的猛男骚粉配色，如果大家特别喜欢这种骚粉配色的跑鞋在跑道上训练，那他也会是一双回头率极高的跑鞋产品。那也是很多朋友问到了这双跑鞋是否可以在跑道上进行实测，这次我们也是很大家细聊一下这双跑鞋跑道实测的优缺点。 首先我们来聊聊关于这双跑鞋的优点，作为一双竞速训练跑鞋，这双飞燃2ET性能调节也可以说是万金油的存在。他既可以满足公路训练，同时在场地训练也是可以适配兼容。飞燃2ET也是用到了全掌脂肪族发泡的碳临界缓震材料搭配一块全掌铲型尼龙板材，这样调节优势在于他的缓震极限是很不错，每一步下落基本不会有任何的震腿感，对于不少喜欢缓震的学生党来说他绝对可以满足其需求。第二个优势在于这次飞燃2ET中底这块尼龙板材，这块尼龙板材整体刚性调节不会特别激进刚猛的体验，他在跑动中更多给到我们的是滚动感反馈，在加速下对于步频提升很更为明显，此外这块尼龙板材更多我觉得是呈显在稳定的性能部分，他参考了飞燃2代设计，在足弓位置有着足够延伸承托，在每一步落地都能感受到来自于尼龙板材控制软弹碳临界的过度形变。最后一个优势在于他的鞋面，这次飞燃2ET也是用到绞棕的面料，基本与去年的飞燃2.5差不多设计，这种绞棕面料本身就具备着不错的韧性，在跑道下弯道加速也不用担心鞋面容易衰减或者兜不住的情况。 回到这双跑鞋在场地实测中不太理想部分，首先就是他的高厚度以及软弹调教影响了一部分场地竞速的发挥，虽说在跑动中不至于存在泄力的情况，但是在加速下他还是没办法做到与薄底跑鞋相同的灵敏响应，整个触底形变回弹时间会更长一些。另外一个缺点在于他的耐磨部分，不可否认361°的RPU大底在防滑部分有着不错效果，但是他在耐磨表现会差一些，长时间训练难免会有一些受力区域的磨损。 针对于这双飞燃2ET的场地实测报告，我个人认为他在性能方面不能百分百契合场地速训要求，但如果体测选择他也不会拖后腿。#鞋类视频挑战 #当新鞋开始卷科技