飞电系列自诞生以来就备受关注，甚至是最先把发售价拉入千元内的旗舰碳板跑鞋。飞电3Challenger更是第一双突破100w的跑鞋，如今3月1日最新发售的飞电4代又为能带来什么惊喜呢？ 4代飞电Ultra、Elite、Challenger三兄弟同时发售，价格和3代相同，大哥U 2299，二哥E 1299，三弟C 799。科技配置在外侧大底一目了然，四雷、碳板、GCR、弜（U）、跖枕（E）、以及新科技—最速曲线。 最速曲线其实是物理名词，两点之间直线最短，但两点之间曲线速度最快。在精英跑者中多为前掌落地的跑法，赛程进行到后半程，随着体力下降，不管精英跑者还是大众跑者，前掌落地的点位都会逐渐向中掌后移。所以在原本跑鞋前掌结构只有一个助力点位的情况下再增加一个点位，以此来适配跑者不断后移的落地点位。李宁便在一双鞋上构建两个曲线结构，让跑鞋不论前后半程从始至终都能给跑者提供推进力，这就是最速曲线的定义。 最速曲线在三双鞋的使用上也是由高到低，最为激进的当属大哥U其次E最后是C。而且在定义上也能看出，飞电4更适合前掌落地的跑者，后掌落地跑法属实有点浪费性能了。4U能够带来直接的助推感，没有强大的腿部力量是难以长时间穿着的，所以U适合的人群是配速顶尖的那一类跑者。4C在体验之下助推感没有3C那么激进，适合有能力完成10km～半马里程或者说想提高配速的大众跑者，于是我是果断下单拿来备马。4E则在前两者之间，适合有较好配速完成半马和全马的较高水平跑者。 鞋面采用䨻丝材质，包裹感好且有延展性。前掌不是窄楦，略为宽松，适合长距离和厚袜。透气性满分，毕竟能透过䨻丝直接看到脚。后掌䨻加宽加厚满足缓震需求。整体穿着感受能给到9分，10分满分。更多体验待长距离跑后再做测评。 在3月24日无锡马拉松上，李宁飞电4U包揽男女子全程冠亚季军，同时创造男女子全程赛会记录。无可否认跑者实力强劲，同时说明飞电4U实力也不容小觑。 让我们共同期待飞电家族未来的表现吧！