作为安踏高端的竞速碳板跑鞋，今年的C202 5 GT以及PRO版本也逐渐形成了竞速跑鞋的矩阵。这双C202 5GT定价是1299，而这双PRO版本定价是2099，在定价方面安踏也往高端上面走。那常规版本与PRO版本差别又会在哪里，今天我们也一起来聊聊这两双安踏竞速跑鞋的差别会在哪里。首先在重量数据方面，同样是以42码为准，这双常规5GT是197克，而PRO版本肯定也是更轻，直接达到了185克，其实两双跑鞋重量控制都非常优秀，在众多竞品当中也是属于第一梯队的水准。 关于这双C202 5GT，官方定义是破三跑者的比赛战靴，但是其实我个人认为它的驾驭门槛是要更低一下，甚至可以下探到大众跑者的类型。在中底数据方面，前掌是25毫米后掌是33毫米，前后掌坡差控制在了8毫米左右。作为一双碳板跑鞋，这双C202 5GT主打的还是稳定为主，不管是前后掌都有着一定加宽以及后跟同样有着硬质港宝作为支撑。由于8毫米坡差，这双跑鞋其实全掌或者后掌跑者驾驭也是没有太大问题，板材发泡的氮气科技搭配全掌铲型碳板，在跑动过程中对于步频提升是非常明显。在静态初上脚，这双碳板跑鞋又轻又弹，一旦进入动态跑动，这双跑鞋又会十分韧弹，加速下氮科技调教还是很有活力。在跑动过程中，碳板调教刚性不算太强，跑动过程中也没有强烈推进，所以这双跑鞋还是很适合甚至4个小时以内马拉松跑者进行使用。不过我觉得常规版本还有一个小小缺陷的地方在于它后掌边缘并没有覆盖，作为一双全掌或者后掌跑法的跑鞋，那它的耐磨属性就不算太高。 回到这双PRO版本，其实很多朋友觉得这双跑鞋特别高门槛，甚至是超精英跑者才能驾驭的跑鞋产品。但是和常规版本一样，这双跑鞋我觉得350配速人群都可以入手的跑鞋产品，三个小时完赛的精英进阶跑者可以轻松驾驭这双跑鞋。这双跑鞋与常规版本最大不同，我觉得它是对于步幅提升是更为明显。首先在中底数据部分，这双跑鞋仅有4毫米的坡差，在跑动过程中甚至会有一种负坡差的体验，这也是会让我们不自觉前掌落地并且加大步幅去匹配这双跑鞋。此外这双跑鞋外侧有着开窗式的设计，主要也是提升前掌外侧落地稳定性，增强前掌跑法精英跑者的保护性能。在跑动过程中，这双跑鞋给到了足够的响应中底回弹，泡棉结合碳板有着十足的向上反馈，在高速下这双跑鞋有着十足的助推感。