种草避坑是王道，跑鞋上脚全知晓，欢迎来到伊恩的跑鞋分享频道。全新飞马39 PREMIUM 新配色，作为耐克日常训练跑鞋，这次飞马39也是细节满满。 今天为大家带来的是全新的飞马39 PREMIUM，配色的名称为MOVING COMPANY。整双跑鞋也是用到了白棕色作为基础色调，在细节处会有紫绿的点缀，不得不说这次的颜色搭配还是挺清新的，如果你也喜欢这么活力的跑鞋配色，那它还是不错的选择。这次配色的名称为行走陪伴，在跑鞋中底部分，我们能看到SLOW AND STEADY的字样，也是告诉我们要放慢速度保持稳定，这个跑步理念我觉得和跑鞋本身定位也是很相似，飞马39作为一双日常训练鞋，同时也像是一双慢跑鞋提供了舒适与稳定。 关于这双跑鞋，飞马39也是迎来了重大改变，在前后掌部分都加入了气垫，也使得这双跑鞋的中底表现变得十分可靠。在跑鞋的外围依旧是舒适柔软的REACT材料，搭配前后掌气垫，在运动过程中那种柔软舒适回弹会伴随每一次的落地。同时这一组配置也有助于形成良好的脚跟到脚趾的过渡，即使是长距离训练，这双跑鞋也不容易被踩实，可以放心地进行日常长距离训练计划，它的脚感几乎不会有任何差错。不过作为一双日常训练跑鞋，在提速情况下整双跑鞋表现的还是比较柔软，容易造成拖沓泄力感，如果是速度训练，我并不推荐入手这双跑鞋。 在跑鞋外底部分，还是经典的华夫大底，这一代的飞马系列在外底部分也做了一些切槽的设计，搭配前后掌气垫也有助于提升整双跑鞋的灵活性能。关于这双跑鞋抓地能力，在干燥的跑道上它也能表现出来不错的抓地效果，但是如果在湿滑跑道可能他的抓地表现会偏差一些，如果是遇到雨天实战那一定要放慢脚步。华夫大底的耐磨属性也是一直以来受到大家喜爱，基本拿它去跑600-800公里是没有太多问题。 跑鞋鞋面包裹方面我是很满意，首先是鞋舌这次依旧保留了一定的填充量，与以前的版本也大致相同。轻薄的工程网布面料搭配舒适填充，在上脚以后搭配额外的飞线牵引，整双跑鞋鞋面包裹贴合感也是完全符合我的需求。后跟做了一定内收搭配面积可观的港宝材料，这双跑鞋后跟锁定支撑也没有太大问题，基本满足日常正常的跑动需求。 作为一双经典系列的跑鞋，飞马39依旧带给我们的是舒适稳定体验，虽说不太能满足竞速需求，但是作为一双日常训练跑鞋它足够好用。