转眼间日产GTR (R35）正式离开我们——即最终版车型T-spec的发布也将要一年了，十余载间，GTR R35在不同的玩家、团队手中被玩出了不同的花样。就外观改装方面，我个人最为钟爱的还是要属加藤渡先生创办的Liberty Walk(自由に步）为R35打造的车身套件。2019年Liberty Walk发布其为GTR R35车型打造的二代空气套件。整体上，可以看出二代套件基于第一代打造，在宽体的前轮眉上增加了的进气口，前脸部分也追加了更加夸张看上去更加气动的前唇和风刀，引擎盖不再沿用原厂而是多了一个被一分为二的夸张散热口。最值得一提的是二代宽体套件的大尾翼不再是固定于后备箱盖上而是在车牌两侧向上延伸，使尾翼在视觉上更加夸张、醒目，富有战斗气息（虽说我很怀疑这个新尾翼会像HKS的Supra那个尾翼一样妨碍后备箱的正常使用🧐） 此次的这盒小车由Liberty Walk打造，比例为1/64，材质为树脂，限量599盒，我的是253号。这里大家就明白了——这是一盒原厂模型，是真正的LB官方的周边产品。直接看车，小车的型准没的说了，再加上树脂材质在开模时利于进行更加精确的塑造，模具也有着合金模具难以达到的锐利感。车身由LB标志性的宝蓝色光泽漆所覆盖，这个颜色非常具有代表性，不仅是被很多LB官方发布的改装案例使用，甚至连主理人加藤渡的第一台改装车也是这个颜色。漆水光泽度很高，没有沙疹，厚薄适中，十分为产品增色。分色方面，前轮眉进气口、隐形A柱、侧边出风口，都做了十分精准的黑色分色，尤其是碳纤维引擎盖上的碳纹，做的尤其细致且合乎比例。独立件方面，小车的前唇、风刀及整个车头中网组件均为独立部件，透过车头进风口下半部分甚至可以看到中冷。后视镜也是树脂打造，强度可以。尾翼是尤其令我震撼，扰流板造型、支架镂空全部照真车还原的情况下甚至还保持了较强的刚性，反正我轻轻掰是掰不动，这种精工细作就很厉害。轮毂是非常漂亮的哑黑色的类似RAYS G025的双五辐菊花轮。内部有着镍黑色碟片和鹅黄色卡钳，轮胎边上的白色优科豪马ADVAN商标打破了车轮一袭黑色的单调，极具运动感。车尾对家族式双圆灯的塑造算是正常发挥，但是尾部扩散器和双边四出排气很有看头，尤其是排气尾喉上的烤蓝效果。车窗透明度不错，内饰水平甚至超越Tlv。整体来说缺点不多，眼缘物且收且珍惜吧（完整版文章在得物端）。