从2007年脱离Skyline而诞生到2021年仲夏车系完结，日产GTR R35已经走过了12年的路。而一同走入终末的还有R35的强化性能版R35 Nismo。 2012年，日产Nismo部门首次推出强化版本的GTR R35，2014年2月正式上市。对比标准版整车轻了65kg，搭载强化后的VR38DETT 3.8 V6引擎，最大动力输出强化至592匹马力、650nm，此外车子还配备了Nismo运动套件与20寸六爪轮毂。2019年7月日产R35 Nismo迎来改款，最显著的是外观方面轮毂改用Rays代工的九幅轮毂以及胎面更宽凹槽更少的邓禄普轮胎。动力输出达到600马力、652nm，并搭载brembo碳陶刹车。2021年冬，日产发布最终改款版本的究极版R35 Nismo。 此次的小车我可是馋了很久，是由Tlv打造的2020款日产GTR R35 Nismo。比例为正规1：64，货号LvN217c，日版。馋主要是因为个人对于R35的崇高信仰，很早就想收一台Nismo版本的R35。还有就是目前的该车型小比例模型工艺上乘且价格合理的只有Tlv。但目前存量不算特别多，所以不敢怠慢直接入手🤨。早先就从网图中看到Tlv出的GTR包装都是不一般的，这次可算是领会到了。包装是一个大于普通Tlv包装一倍的大长方体，上面赫然一个GTR车标，而且采用独立盒盖设计。打开后内有一张车型宣传卡纸（搞得跟提车了似的），以及内部黑色塑料固定包装及透明盖，底面铺有一层保护纸（p7、8），这个包装属实是做的太绝了🥰。小车模具型准很高，将R35苍劲有力的线条刻画的淋漓尽致，凹凸有致的腰线和引擎盖线条都有清晰的体现。GT银色珠光漆面更是工艺精湛，极具光泽感和金属颗粒感，甚至感觉比经典的光泽白效果更好。前后独立灯组及进气与车牌部件以及独立的扰流板后视镜等不再赘述——都是咱各位喜闻乐见的好文明。分色是尤其要褒扬的，裙板上的红色勾线、黑色的A柱、碳纤维车顶、排气管口的烤蓝都非常严谨无溢漆。当然此次的小车还配备了避震和刹车（p6），刹碟和黄色卡钳清晰可见，搭配亮黑色的九幅轮毂，战斗气息十足且精致。内饰方面也是尽可能还原，桶椅还有红色分色。总之在一台如此小的合金模型上在保证型准的同时做出这么多细节可能除了IG就是Tlv了吧，不说了兄弟们，圆梦快乐️