记得大约10年前，智能手机刚刚开始发展，手机导航尚没有普及开来，有长途出行需求的司机便会给车配一个车载导航，毕竟那时带屏幕的多媒体系统还是高端车才有的功能。但是，这类车载导航往往地图更新缓慢，在日新月异的时代缺乏足够的灵活性与扩展性。各大汽车厂商也没有十分看重车载数字系统的发展，所谓的多媒体功能无非是给汽车加两块屏幕放DVD。 但当2013年，苹果首次宣布了iOS in the Car计划时，有关车载数字系统的一切开始发生了变化。 2014年，苹果将iOS in the Car正式命名为CarPlay，并在当年的日内瓦车展展出了搭载CarPlay的奔驰汽车。此外，法拉利、沃尔沃、福特、通用、本田等厂商也公布了搭载CarPlay的应用计划，CarPlay一经推出，并得到了广大厂商的支持与推广，保证了CarPlay生态的建立。但当时的CarPlay功能还较为有限，主要是依靠Siri进行有关电话、音乐、导航等功能的操作。 2016年，CarPlay与iOS10一同更新，借助更智能的Siri和更好用的苹果地图，CarPlay在功能性和实用性有了进一步的提升。 而到了2018年，越来越开放的苹果允许CarPlay开始支持第三方地图软件的使用，从而使得CarPlay真正成为能够适应全球不同地区不同国家不同车型的车载智能系统。 时至今日，当消费者在选购汽车时，是否支持CarPlay已经成为很多人颇为关注的功能性配置之一，而不管是国产车还是进口车，不管是家庭车还是性能车，几乎所有品牌都已经支持CarPlay以及CarLife等车载智能系统。CarPlay带来的好处也是显而易见的，智能手机App更新及时、功能全面，为汽车这类使用寿命超长，硬件更新缓慢的工具注入了更多的活力与生机，不仅提高了使用者的驾乘体验，也为传统汽车厂商如何做出更加智能化的汽车提供了思路。